- Autore:
- Giuseppe Pitrone
- Email:
- g.pitrone@libero.it
- Casa Editrice:
- Nuova Ipsa Editore
- Prezzo:
- 19 euro
- Anno e luogo di Pubblicazione:
- 2008 - Palermo
Recensione
‘a CURSA: il romanzo di tutti i Sud del mondo.
Il testo trasporta il lettore in un universo da cui è difficile – pur volendo – distogliere l’attenzione.
La vicenda umana del protagonista Giuseppe – dal difficile rapporto col padre, alla fuga in Messico, dalla sofferta decisione di rinunciare all’unica donna veramente amata e, infine, ai trionfi sulle piste di tutto il mondo – non lascia indifferente neanche chi è lontano o disinteressato alle competizioni automobilistiche.
Il legame affettivo instauratosi tra Giuseppe e lo zio – personaggio di rara simpatia - che riesce ad introdurlo nel mondo delle corse, merita ampiamente l’aggettivo sublime. L’incontaminato ambiente naturale, il dialetto, gli usi, i costumi e le tradizioni della Sicilia del secondo dopoguerra, suscitano curiosità nei giovani e struggente nostalgia in coloro che quegli anni hanno vissuto e apprezzano.
Ma si ritorna ancor più indietro nel tempo, nella Palermo della Belle Epoque, resa dalla famiglia Florio capitale europea di mondanità, tecnologia e cultura. Il lettore potrà respirare questa suggestiva atmosfera, entrare nelle loro sontuose residenze, conoscere imperatori e re, ammirare le immortali opere del grande architetto Ernesto Basile.
Il progetto narrativo lascia ampio spazio alla descrizione delle travagliate vicende dei fratelli Ignazio e Vincenzo Florio. Immensa ricchezza, miseria, lutti e trionfi contribuiscono, così, a far luce su una pagina tuttora poco conosciuta della Storia.
Ma non di soli aristocratici si narra. Carrettieri e lavandaie, braccianti e pastori hanno seguito tutte le edizioni della grande corsa, incitando e perfino aiutando i piloti in difficoltà. Visione nuova e pur da sempre veritiera di un popolo generoso e ospitale oltre ogni limite, che piaghe secolari hanno condannato a giudizi frettolosi, a sciocchi stereotipi falciati dalla narrazione di commoventi episodi realmente avvenuti.
È per queste motivazioni che ‘a CURSA può essere definito il romanzo corale che rappresenta tutti i Sud del mondo. Tuttavia, su tutto regna sovrana la Targa – la più antica gara su strada ancora disputata sotto la formula rally e il suo demiurgo, Vincenzo Florio – e su essa ruota la descrizione di forti, lieti e dolorosi eventi.
Nomi come quelli di Ascari, Nuvolari, Fangio o Vaccarella - unitamente alle loro leggendarie imprese – lasciano col fiato sospeso. In aggiunta, questi assi indimenticabili sono analizzati dal punto di vista umano e ciò li rende familiari e ancor più amabili.
Isotta-Fraschini, Ferrari, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Jaguar e Porsche si presentano in tutto il loro splendore, nella potenza espressa su tutti i circuiti: Le Mans, Indianapolis, Mille Miglia, Carrera Panamericana. Seguendo le imprese dei piloti più grandi e delle vetture più prestigiose, si è così coinvolti che anche gli odori di carburante, olio o ruote fumanti rapiscono i sensi del lettore.
Al circuito di Le Mans è dedicato uno squarcio particolare dei ricordi di Giuseppe, che lo vedono partecipare nell’edizione del 1955 funestata da una strage; crude sono le descrizioni che, purtroppo, ai suoi occhi si presentano dopo l’incidente. In quel giorno, al piacevole odore dell’olio combusto si legò quello nauseabondo della carne straziata e bruciata di ben 92 vittime. Solo attraverso la
descrizione volutamente dettagliata del tragico evento, però, si comprende del tutto l’intensità della passione travolgente ed epica che spinge sia i piloti sia gli spettatori a diventare succubi delle corse automobilistiche.
Dunque il testo cattura, imprigiona, dà forse smarrimento a causa dell’evocazione di ancestrali paure, ma i mille particolari sapientemente assemblati e la tecnica narrativa – priva di orpelli e narcisistici virtuosismi letterari - rendono veloce e scorrevolissima la lettura delle 520 pagine. Alla fine, paradossalmente, il lettore rimarrà in compagnia di un certo qual disappunto per non poterne gustare tantissime altre.
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